车铣复合加工厂家认为虽然复合加工具有常规单一加工不可比拟的优势，但实际上，车铣复合机床在航空制造领域的利用率并没有得到充分利用。关键原因是车铣复合机床在航空制造中的应用时间还比较短，适合航空零件结构和工艺特点的车铣复合机床的加工技术、数控编程技术、后置处理和仿真技术还处于探索阶段。要充分发挥车铣复合机床的效率，提高产品的加工效率和精度，须综合攻克和解决上述关键基础，实现集成应用。
车铣复合加工厂家认为复合加工的优势主要表现在以下几个方面：
(1)缩短产品制造流程链，提高生产效率。车铣复合机床加工可以一次性完成全部或大部分加工工序，从而大大缩短产品制造工艺链。这一方面减少了换装卡带来的生产辅助时间，同时也减少了工装夹具的制造周期和等待时间，可以显著提高生产效率。
(2)减少装夹次数，提高加工精度。车铣复合加工厂家认为装卡次数的减少避免了定位基准转换带来的误差积累。同时，目前的车铣复合机床大多具有在线检测功能，可以实现制造过程中关键数据的原位检测和精度控制，从而提高产品的加工精度。
(3)减少占地面积和生产成本。车铣复合加工厂家认为车铣复合机床虽然单机价格较高，但由于制造工艺链的缩短，产品所需设备的减少，夹具数量、车间占地面积、设备维护费用的减少，可以有效降低固定资产总额的投资、生产、运营和管理成本。
车铣复合加工厂家认为与常规加工设备不同，车铣复合机床加工中心实际上相当于一条生产线。如何根据零件的工艺特点和车铣复合机床的工艺特点，制定合理的工艺路线、装夹方法和选择合理的刀具，是实现加工的关键。
车铣复合加工厂家认为对于双刀柄的车铣加工中心，双刀柄的设备具有双通道控制系统，上下刀柄可以分别控制，通过代码中的同步语句实现同步加工。为了充分发挥设备的加工能力，在加工条件允许的前提下，通过双刀夹的同步操作，可以实现零件多道工序的同时加工。通过上下刀架的同步设置，可以在粗车外形的同时完成内孔的粗镗，进一步提高加工效率。通过上下刀架的同步运动，加工出一系列的孔，不仅提高了加工效率，而且抵消了钻孔的轴向力，减少了工件变形的影响。为了实现这一功能，需要在早期的工艺设计中对工艺方案进行系统深入的研究，确定工艺路线的串行和并行顺序，通过加工程序的合理组合来实现上述功能。
