详细说明了车铣复合加工与走心机加工的机床工艺差异。
很多用户都在提到数控分心机和车铣复合机有什么区别？哪种机床的性能更强？它们的性能特点是什么？事实上，如果不是专业的朋友这个问题是模糊的，目前，国际车铣复合加工工艺，但没有明确的定义，复合加工机床可以追溯到第二次世界大战之前，我们可以把它看作是多功能加工机床，在早期有很多人称加工中心为复合加工机床，但随着复合加工技术的不断发展和进步，今天的复合加工机床与初始复合机床有很大的不同。因此，要了解这两种机床的区别，我们必须首先明确这两种机床的定义、和加工性能的特点。
斗山车铣复合加工中心。
车铣复合含义。
车铣复合是利用铣刀旋转和工件旋转合成切割零件，工件形状精度、位置精度、加工表面完全满足使用要求，这种加工方法称为复合加工，车铣复合加工不仅仅是车铣两种加工工艺，而是利用车铣合成运动完成各表面加工，在当今数控加工领域发展的前提下。
车铣复合加工的优点。
复合加工机床的优点是通过一次性夹件完成多个加工过程，我们很多人都知道，优点是可以提高产品的加工精度（减少夹次数），缩短加工周期（减少模具、刀具、夹具的准备），因此得到了许多用户的好评，车铣复合机床是实现复合加工的重要设备，如果与传统的车削机床相比，复合机床增加了平面铣削、钻孔公司、铣槽等工艺，并保留了数控车床的车削铣削和镗孔功能，如果用几个简单的词来概括，它可以被称为一个夹，所有的加工概念。
车铣复合加工机床的运动路线包括铣刀旋转、工件旋转、铣刀轴向进给和径向进给的基本运动。根据工件旋转线与刀具旋转线的相对位置，车铣复合加工中心主要分为轴向车铣加工、橡胶车铣加工和一般车铣复合加工。其中，轴向车铣复合和正交车铣复合加工是应用广泛的两种加工方法。由于铣刀与工件旋转轴平行，不仅可以加工外圆，还可以加工内圆。
由于铣刀与工件的旋转轴垂直，当遇到内孔直径较小的零件时，只能叹息，但在加工外圆表面时，由于铣刀纵向行程不受限制，可采用较大的纵向进给，因此在加工外圆柱表面时效率明显较高。
STAR数控走心机。
那么心机呢？
分心机-全称分心数控车床，也可称为主轴箱移动数控自动车床、经济型车铣复合机床或纵向切割车床。属于精密加工设备，可同时完成车铣钻钻钻孔钻孔、雕刻等复合加工，主要用于精密硬件、轴型非标准件的批量加工。
心机全称称分心数控车床，也有很多业内人士称之为垂直切割车床，经济型车铣复合车床和主轴箱移动数控车床，属于精密加工设备，也有车、铣削、钻孔、攻击、钻孔、雕刻等符合加工优势，所以称之为经济型复合加工机床也有可追溯性，分心机的优点是可以实现更精.确的小部件，轴芯部件的批量加工，缺点是，虽然数控分心机在批量加工方面具有明显的优势，但其结构设计限制了产品的加工尺寸，目前，市场上常见的数控分心机加工直径基本在38mm以下.
大多数车铣复合加工都是在车削中心完成的，而一般的车削中心只是用带动力刀具的转塔刀架代替数控车床的普通转塔刀架，主轴增加了C轴功能。由于转塔刀架结构和外观尺寸的限制，动力头功率小，速度低，不能安装大型刀具。这种车削中心主要是汽车、铣削和钻孔功能，只是一些辅助加工。动力刀架成本高，导致车削中心成本高，国内价格一般超过10万，进口价格超过20万，普通用户负担不起。经济型车铣复合材料多为XZC轴，即在卡盘上增加旋转C轴，实现基本的铣削功能。
目前，大多数车铣复合加工都是在车削中心完成的，而一般的车铣中心只是用带动力刀具的旋转刀塔代替数控车床的普通转塔，主轴增加了C轴的功能。由于刀塔结构尺寸的限制，动力头的功率一般很小，转速不高，也影响了刀具的尺寸。这种车削中心主要是汽车，铣钻功能只能算是一些辅助加工。动力刀架的成本相当昂贵，因此车铣复合加工中心的价格一般不低。
